作為天津市2025年20項民心工程之一，天津軌道交通Z4線一期工程近日啟動空載試運行。 

啟動空載試運行后，Z4線一期工程北段共有8列電客車上線試跑。自每日上午9時起，列車以每8分鐘一趟的頻率，往返于10座車站之間，全程模擬真實運營中的停靠站臺、開關門及乘客乘降作業(yè)，旨在全面檢驗司機操作水平、車輛運行狀態(tài)，以及信號、供電等關鍵系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。夜間21時至次日凌晨5時，巡查維護團隊開展工作，重點對日間試運行中發(fā)現(xiàn)的問題進行排查與處置，為次日運行提供有力保障。

Z4線一期工程北段全長22公里，連接漢沽街、寨上街、中新天津生態(tài)城、濱?！嘘P村科技園等區(qū)域，聯(lián)通濱海新區(qū)北部與核心區(qū)。

目前，Z4線一期工程北段的10座車站主體已全部完工，其中，中新生態(tài)城站等三座車站正在進行內部裝修，計劃本月中旬基本完成。

天津軌道交通Z4線

天津軌道交通Z4線是天津市濱海新區(qū)“十大工程”重點項目之一，作為串接濱海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路，其對完善“濱城”現(xiàn)代軌道交通體系具有重要意義。項目建成后，將與京濱城際，津濰高鐵，濱海西站配套，軌道交通B1、Z2線融為一體，構成濱海新區(qū)對外客運鐵路、城區(qū)軌道交通中低運量接駁系統(tǒng)“多網(wǎng)融合”發(fā)展格局。